品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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制作工藝 | 其他 | 輸出信號 | 模擬型 |
材料 | 聚合物 | 材料物理性質 | 半導體 |
材料晶體結構 | 其他 |
GTS211B-P-16齒輪測速傳感器
產品概述:
它的輸出信號和振動速度成正比,因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應用領域。(2) 相對于其它類型的振動傳感器而言,ST-1傳感器有較低的輸出阻抗,較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作,對輸出插頭和電纜也無特殊要求,使用方便。(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉速的旋轉機器。(4) 傳感器設計中取消了有磨擦的活動元件,因此靈活性好,可以測量微小的振動(0.01μm)。(5) 傳感器有一定抗橫向振動能力(不大于10g峰值)。屬于慣性式傳感器,是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內,線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接,即可顯示振動速度或位移量的大小,也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。
GTS211B-P-16齒輪測速傳感器技術參數:
可能用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。 3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同,可由下式計算: 測速范圍下限:Vmin= (rpm);測速范圍上限:Vmax= (rpm) 4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連,用戶應在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地 GTS211B-N-16非接觸式齒輪測速傳感器采用了先進的檢測技術,可以分辨轉過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉換成方波,對應一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉換系數K=1)。 |
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